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汽车出口结构生变 三个不利致下滑

据中国汽车工业协会统计,2015年月,汽车出口24.5万辆,比上年同期下降14.6%。其中乘用车出口13.67万辆,比上年同期下降20.7%。

据中国汽车工业协会统计,2015年月,汽车出口24.5万辆,比上年同期下降14.6%。其中乘用车出口13.67身体与坐垫之间的磨擦万辆,比上年同期下降20.7%。

今年4月份,汽车企业出口为6.16万辆,比上年同期下降21.5制冷设备%,本月出口降幅成为今年以来的月度最大降幅。那么缘何汽车出口数据下降越来越明显呢?中汽协副秘书长师建华认为,出口的数据下降从短期方面分析,原因主光学棱镜要有三点:

首先,出口国政策、政局的不稳定。比如俄罗斯、乌克兰、伊拉克等国政策变动较为频繁,汽车相关政策持续变动,且并未发生好的转向,使我国汽车对该国出口产生了一定程度的影响;

第二,人民币汇率的升值,以及我们的竞争对手国日本、韩国货币的贬值,都造成了我国汽车出口困难;

另外,出口结构发生无线电话变化。为保证出口利润,不能一味为了进入市场而降低价格,亏损出口,使得单一车的出口价格有所上升。

除了短期方面的原因,师建华还总结了汽车出口下降的长期原因:一方面,我国汽车出口主要以小排量车型为主,而近两年该领域竞争日益激烈,市场趋于饱和,对出口量的碳纤维是由化纤和石油经特殊工艺制成的纤维影响比较明显。另一方面,我国汽车企业电子词典对出口国当地市场适应能力不强,较为缺乏根据当地需求改善产品的能力。而且我国出口在战略上、品牌上都处于竞争劣势。同时,由于很多国家经济复苏缓慢,一些国家针对汽车行业采取了一系列措施,如俄罗斯报废税的出台,都是我国汽车出口数据下滑的原因。师建华还表示,中汽协将在向有关部委汇报出口情况时,提出希望政府通过国与国之间的磋商解决汽车出口问题,共同探讨经济复苏的办法,来促进我国汽车出口的发展。