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1、模内浇口分离自动化，降低对人的依赖度。传统的塑胶模具开模后产品与浇口相连，需二道工序进行人工剪切分离，模内热切模具将浇口分离提前至开模前，消除后续工序，有利于生产自动化，降低对人的依赖。车轮径向冲击试验机用于模拟车辆行驶过程中经过沟坑等起伏路面时轮毂受到的冲击力，专用电磁脱扣机构，稳定可靠，系统配置双重保险装置，防止误操作造成冲击。

2、（防护门不关无法进行试验，不解除保险销无法进行试验）。（防护门不关无法进行试验，不解除保险销无法进行试验）。请提供贵方冲击试验执行的标准。主冲击锤质量：100kg。次锤质量：40kg。冲击锤头宽度：300mm。冲击锤较大位移：不小于400mm。中心高：450mm。较大提升高度:1250(较大轮胎时)。

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车轮安装支架可调：260mm。柱间距：750mm宽度。弹簧总刚度：30010kgf/cm。砝码规格：5kg×40。适合轮毂外径：φ260～φ800mm(含轮胎)。电机功率：≤1kw。重量1100kg。尺寸：1300*1000*2100。该试验机主要由主机、参数测量显示单元、强电控制单元、试验附具等组成。

主机采用双立柱框架结构，电机上置，通过伺服电机带动丝杠旋转，从而带动提升装置上下移动，内置光电编码器准确测量高度值，从而保证冲击能量准确、可靠。完善的测控软件，设置轮毂直径和冲击能量后，系统自动调整到规定位置。提升装置采用双丝杠调节，传功更平稳，精度更高。高刚度弹簧用于传动冲击力，。双路安全销负责落锤的释放，首先安全销解除保护，冲击时点击冲击即可释放重锤，采用电磁铁牵引安全销，更可靠，气动拔销，会因为气压不稳，造成拔销失败，提升装置，采用双锥度，结构，包装提升装置，有效锁住重锤。

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主机采用双立柱框架结构，电机上置，通过伺服电机带动丝杠旋转，从而带动提升装置上下移动，内置光电编码器准确测量高度值，从而保证冲击能量准确、可靠。完善的测控软件，设置轮毂直径和冲击能量后，系统自动调整到规定位置。提升装置采用双丝杠调节，传功更平稳，精度更高。高刚度弹簧用于传动冲击力，。双路安全销负责落锤的释放，首先安全销解除保护，冲击时点击冲击即可释放重锤，采用电磁铁牵引安全销，更可靠，气动拔销，会因为气压不稳，造成拔销失败，提升装置，采用双锥度，结构，包装提升装置，有效锁住重锤。

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